12月21日晚，测试中的BRT快速公交途经市区百里路。
小编了解到，温州快速公交BRT一号线本周日开始试运行。连日来，BRT的车辆纷纷上路测试。据悉，BRT一号线主线上将配备8辆12米车及8辆18米车，此外还有18辆12米车投入新辟的支线B101。12月21日上午，在BRT一号线临时停保场看到，20辆崭新的BRT12米车停在停车场内，而18米的车并没有看到，据现场工作人员介绍，18米的车目前还没到温州。采用专用道通行的BRT比常规公交更快捷、准点，突发情况下还可以供救护车、警车、消防车等通行。
●车厢12米的车有33个座位
配图为12米车型的车厢内部
进入车厢可以发现，12米的车总共有33个座位，座椅以蓝色为主，车厢后侧的座位布局与普通公交类似，两侧均设有两个并排的座椅。而车厢内部前侧则略有不同，仅在靠车门一侧设置了6个并排座椅，另一侧则只设置了5个照顾专座，颜色为橙色。据悉，这样设计是为了预留充足的站立面积，提高客运能力。车内设有两个液晶电视屏幕，前门口设有市民卡刷卡机。18米级BRT车辆总的座位是48个，座椅色调以蓝色为主。
●车身用流线型造型
可以看到，12米长的车身颜色为“土豪金”，每辆公交车目前都还没上正式的牌照，但在车头都放置着交警发放的临时行驶号牌。市交运集团相关负责人此前介绍，这两款BRT公交车造型采用时尚的流线型的补充，站牌面板上每一个站点上都有一盏小灯，根据车辆的运行位置显示，同地铁上的站牌系统相似。
●编辑点评：
BRT的建设肯定方便了大部分市民的出行，但是建立在大部分时间都很堵的车站大道上，现如今的车辆通行已然成为问题，在周日开始试行，到时候我们就能知道这个车的存在到底是对交通有没有造成影响了。其实这个站台采用免费换乘还是不错的，但是其实在很大程度上来说这个情况对我们市民出行肯定是有利的，但是似乎这条车的出行，让我们车主们是弊啊，我们拭目以待吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网温州01）
